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第二章辛亥革命与中华民国成立
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辛亥革命之起因
民国纪元前一年(一九一一)十月十日,即旧历辛亥年八月十九日,革命军起事于武昌。
先是革命军屡次举事,都在边隅之地,其势不足以振动中原,所以都无所成。
革命党人乃谋易地举事。
对于长江流域的新军和会党,都有相当的运动。
适会是时,清朝设立责任内阁,以盛宣怀为邮传部大臣,定铁路干线国有政策,把议筑和方在建筑中的干路,都收归国有。
其中粤汉铁路本是由清朝许给美国公司,后因美人逾期未办,乃废约收回自办的。
清朝派张之洞为川汉、粤汉铁路督办,拟和外国银行团订立借款契约,未成而之洞死。
其时人民因外人代中国筑路,多有政治背景,收回自办之说颇盛。
川汉、粤汉,亦都设有公司。
铁路干线国有之策既定,清朝又要借款兴筑,人民则要求自办,争执颇烈。
铁路干线国有,原不失为一种政策。
然而清朝政府,是积失人心的,人民如何能信任它?何况自己不能办事,还要装出严厉的样子,把高压手段来对付人民呢?
此时人民与政府的争执,以四川为最烈,而两湖次之。
川督、湘抚,亦请清朝俯顺舆情,收回成命。
清朝反嫌他软弱,改任赵尔丰为川督,把人民和股东的代表拘留。
成都因之罢课、罢市,风潮延及外县。
清朝乃派端方带兵入川查办。
人民聚集督署,要求阻止。
尔丰纵兵开枪,死伤多人。
外县人民到省请愿的,亦被纵兵冲杀。
消息传播,人心都愤不可遏。
于是清朝以异族而占据中原,又因种种失政,酿成革命的远因,就借这铁路风潮作近因而爆发了。
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